🦈 Bu Sene Kış Nasıl Geçecek 2022

Bu sene de bitkiler, ev dekorasyonunun vazgeçilmez parçaları arasında. Bitkiler, her zaman olduğu gibi 2022'de de evlerin başköşelerinde kendilerine geniş bir yer bulacak. Çünkü yeşil tonları, rengârenk çiçekler, mis kokulu bitkiler; doğallığın temeli demek. 29.12.2006 · Bu videomuzda Hava Forum’un 2021/2022 kışına dair tahminlerini izleyebilirsiniz. 2022 Kışı Nasıl geçecek, İstanbul’da kış nasıl geçecek, İzmir’de kış nasıl geçecek, Ankara’da kış nasıl geçecek, Marmara’da kış nasıl geçecek, Ege’de kış nasıl geçecek, Akdeniz’de kış nasıl geçecek Kış nasıl geçecek? Türkiye'nin 2006 ve 2008 yıllarında iki sene üst üste kuraklık yaşandığını, bu yıllar arasındaki kuraklığın sonbahardan ilkbahara kadar sürdüğünü Bu sene yaptığı tüm açıklamaları tam isabet tutturan Afyon Kocatepe Üniversitesi’nden İklim Bilimci Dr. Okan Bozyurt önümüzdeki kış mevsimi ile ilgili flaş bir açıklamada bulundu. Bozyurt, “2022-2023 kışı geçtiğimiz kış gibi hatta daha fazla şiddetli geçebilir soğuk geçebilir. Yoğun kar yağışlarına sahne Bu durumda bulaşın olmaması mümkün değil.” 2022 yılında COVID’in artık gribal enfeksiyon gibi bir noktaya gelebileceğini belirten Prof. Dr. Özlü, “2022 için olumlu bakıyorum. Fakat her yıl bu geçiş aynı gün ve aynı saate denk gelmiyor. 22 Aralık günü saat 07.17'de Güneş, Oğlak geçecek, giriş, haritası, kış, nasıl, Oğlak Each and every of replica rolex watches has been provided with a great watchmaking connotation . İstanbul’da her kış kar yağar. 40 senelik ömrümde 1984 kışı ve 2006’nın kasımında kar yağan 2007 kışı hariç kar yağmadığı bir sene hatırlamıyorum. O yüzden bunu tahmin olarak değil bir İstanbul gerçeği olarak söylüyorum ki bu sene de en az iki kar yağışlı sistem görürüz. Şimdi detaylara bakalım: HW0WLYM. Formula 1 spikeri ve yorumcusu Serhan Acar, Milliyet Gazetesi'nde Formula 1 hakkındaki son gelişmeleri Serhan Acar'ın Formula 1'de sezonun yarısı hakkındaki görüşleri Formula 1'in mistik takımı Ferrari, 2022 sezonuna ilk üç yarışın ikisini kazanıp, toplam beş podyum yakalayarak müthiş bir başlangıç yaptı. Ancak ardından yaşanan sorunlarla, yıldız sürücü Charles Leclerc ve İtalyan takımı, şampiyonluk mücadelesinden kopma noktasına geldi. Ferrari'nin hüzünlü bir sona doğru ilerleyen 2022 mücadelesine birlikte bakalım... Otomobil tasarımı anlamında yeni bir çağın başladığı 2022 sezonu için Ferrari'nin üzerinde iki yıldır çalıştığı F1-75, çok güzel gözüken ve daha da önemlisi hızlı, dengeli, lastikleri iyi kullanan ve dayanıklı bir otomobil olarak ortaya çıktı. F1-75 ile Leclerc; Bahreyn, Suudi Arabistan ve Avustralya'daki ilk üç yarışta iki pole pozisyonu, iki galibiyet ve bir ikincilik elde etti. Takım arkadaşı Carlos Sainz de iki kez podyumda Leclerc'in yanında yer aldı. Bu yarışlarda Red Bull'dan son dünya şampiyonu Max Verstappen'in iki, takım arkadaşı Sergio Perez'in bir kez arızayla yarış bitirememesi, bir anda Ferrari cephesinde beklenmedik büyük bir puan farkının oluşmasına katkıda bulundu. Optimum performansla yarışmak Aslında çok farklı iki tasarımın ürünü olan Ferrari F1-75 ile Red Bull RB18, birbirine tur başına saniye kadar yakın olunca, pistlere, hava şartlarına ve yapılan ayarlara göre, bazen birinin, bazen diğerinin önde olduğu yarışlar izlemeye başladık ilkbahar aylarında. Ancak F1'de eldeki otomobilden maksimum sonucu almak için sürücü hataları, arızalara neden olan dayanıklılık sorunları ve stratejik açıdan yanlış pit-stop tercihlerinden mümkün olduğu kadar kaçınmak gerekiyor. Ferrari'nin ilk üç yarışın ardından bu üç alandan birisinde sorun yaşamaya başladığını gördük devamlı. Öte yandan Red Bull ve Max Verstappen cephesi ise neredeyse hatasız bir sezon koşmaya başladı. Avustralya'da start öncesi yaşanan direksiyon arızasıyla Carlos Sainz, startta gerilere düştükten sonra pist dışına çıkıp, yarış dışı kaldı. Ferrari'nin kendi pisti olan Imola'da Sainz, yarışın başında Daniel Ricciardo'nun temasıyla bir kez daha kalırken, Leclerc spin atınca garanti bir üçüncülüğü kaçırıp altıncı oldu. İspanya'da Leclerc, patlayan motoru nedeniyle liderken yarış dışı kaldı. Monako'da Ferrari büyük stratejik hatalar yapınca, ilk iki sırada götürdükleri yarışta Sainz ikinci, polden başlayan Leclerc ancak 4. olabildi. Azerbaycan'da Leclerc lider, Sainz dördüncü sıradayken arızalar nedeniyle finiş göremedi. Kanada'da arızalardan sonra yeni bir motor kullandığı için yarışa en geriden başlayan Leclerc ancak beşinci olabildi. Red Bull bu dönemde beşi Verstappen'den gelmek üzere, üst üste toplam altı yarış kazanarak açık farkla zirveye yerleşti. Kontrol tamamen Verstappen'de Ferrari, Verstappen'in otomobilinin hasar gördüğü İngiltere'de Sainz ile kazansa da daha iyi stratejik seçimlerle Leclerc'in kazandığı Sainz'in de podyuma çıktığı bir yarış izleyebilirdik. Avusturya'da sezon başından beri en üstün olan Ferrari'yi izledik. Leclerc iyi bir performansla, gaz pedalında sorun yaşasa da kazandı; ama Sainz, patlayan motoruyla olası bir ikinciliği kaçırdı. İspanyol sürücü bu yüzden bir sonraki yarış Fransa'da yeni motor takıp, yarışa en arkadan başladı ve çok iyi performansına rağmen ancak beşinci olabildi. Leclerc ise lider giderken yaptığı hatayla bariyerlere çarparak finiş göremedi. Yaz arasından önceki son durak Macaristan'da, Ferrari, stratejik hatalarla kazanabileceği bir yarışta podyum dahi göremezken, kırmızılı taraftarlar Verstappen'in 10. sıradan başladığı yarışı kazanmasına tanıklık etti. Son 8 yılın şampiyonu Mercedes'in henüz yarış kazanamadığı 22 yarışlık sezonun son 9 yarışına girilirken; şu ana kadar 8 yarış kazanan son dünya şampiyonu Max Verstappen üç yarış zaferinden daha fazla bir puan farkıyla zirvede yer alıyor. Red Bull ve Ferrari'nin farkı ise, iki yarışta ilk iki sırayı alarak kazanılacak toplam puandan bile fazla. Dolayısıyla inisiyatif tamamen Verstappen ve Red Bull'a geçmiş vaziyette. Ferrari ise, saydığımız gibi sürücü hatası, arıza veya stratejik hata yapmadan bir yarış hafta sonunu neredeyse geçiremiyor. Bunda İtalyan takımının üstündeki baskının çok büyük olmasının da payı var kuşkusuz. Başarısızlık zinciri uzuyor Ferrari, İtalya'da neredeyse kutsal bir değere sahip. Kırmızıların yarış kazandığı her pazar günü, Ferrari'nin kasabası olan Maranello'daki kilisenin çanları çalınıyor. Scuderia Ferrari, Grand Prix yarışlarından sonraki her pazartesi günü İtalyan spor gazetelerinin manşetleri dışında, günlük siyasi gazetelerde de bol bol konuşuluyor. Dünya çapında milyonlarca taraftarı olan Formula 1'in efsanevi takımı, son yıllarda, şanlı tarihinin en uzun ikinci başarısızlık dönemin yaşıyor. F1 tarihinin en fazla şampiyonluk yaşayan takımı Ferrari, 1979'daki Jody Scheckter'in şampiyonluğunun ardından bir sonraki şampiyonluğu görebilmek için, Schumacher'e ve milenyuma kadar, tam 21 sene beklemişti. Şu anda ise Tifosi olarak anılan Ferrari'ye taraftarları, 2007 yılından beri şampiyonluğa hasret kalmış vaziyette. Ben de Formula 1 anlatıcısı olarak, her sene kış aylarında Ferrari için tutkulu Ferrari taraftarlarından 'O sene bu sene mi?' sorularını cevapladıktan sonra, sene ortasında doğru 'Ne olacak bu Ferrari'nin hali?' sorularını daha çok almaya başlıyorum. Aslında bu sene nisan ayına kadar 'Galiba şampiyonluğun geleceği o sene, bu sene' algısı taraftarlarda oluşsa da Ferrari'nin bir yolunu bulup yine de başarısız olabileceğine dair bir şüphe, herkesin içinde vardı. Nitekim bu şüpheler, yavaş yavaş kırmızıya gönül vermiş herkesi üzen bir hatalar zincirine dönüştü. Takım patronu Mattia Binotto'nun koltuğu her hafta biraz daha sallanırken, İtalyan takımında hasretle beklenen şampiyonluğun hangi yılda ve nasıl gelebileceğine dair belirsizlik sürüyor. Vettel emekli oldu, Alonso bombayı patlattı F1 dünyası geçen hafta beklenmedik sürücü transfer haberleriyle çalkalandı. Dört kez dünya şampiyonu Sebastian Vettel son iki senede Aston Martin'de rekabet edebileceği otomobil bulamayınca, sezon sonu F1'den emekliye ayrılacağını açıkladı. 35 yaşındaki Alman pilot, F1 tarihinin en genç dünya şampiyonu olarak emekliye ayrılacak. Bu bomba haberin ardından Fernando Alonso birkaç sezon Aston Martin'de yarışacağını duyurarak bombayı patlattı. Alonso'nun takımı Alpine'in, 41 yaşındaki çifte dünya şampiyonu İspanyol pilotun bu hamlesinden haberi olmadığı anlaşıldı. Alpine, Alonso'nun yerine Formula 2 şampiyonu Oscar Piastri'yi yarıştıracağını açıklarken; Piastri 'Takımla geçerli bir sözleşmesi olmadığını ve Alpine ile yarışmayacağını' cesur bir açıklamayla net şekilde ifade etti. Gelecek sezon 10 takımın yarısında, henüz kimin yarışacağı teyit edilmemiş koltuklar bulunuyor. F1'e dört hafta ara verilse de perde arkasındaki mücadele ve entrika devam ediyor. Ziraat Odası Başkanı Sezai Çelik, İsaören Mahallesi’nde hasadı devam eden şeftali tarlasında incelemede bulundu. Açıklama yapan Sezai Çelik, "Şeftali hasadının devam ettiği şu günlerde, İnegöl’de en çok şeftali üretiminin yapıldığı İsaören Mahallesi’ndeyiz. İnegölümüzde toplam da 7 bin ton civarında şeftali yetiştiriliyor. Bunun 4 bin tonu bu civarda yetiştiriliyor. Biliyorsunuz daha önceden erkenci şeftalilerle ilgili haber yapmıştık. O sırada şeftalinin fiyatı 8-9 lira civarında gidiyordu. Umudumuz kalite arttıkça fiyatın artmasıydı. Ama bugün gelin görün ki, şeftali pazarda 10 lira, marketlerde 25 lira. Ama dalında 3 lira" sene şeftalinin 8-9 liraya alıcı bulduğunu, bunun nedeninin ise yaşanan don olaylarından dolayı şeftalinin az olmasından kaynaklandığını belirten Başkan Çelik, "Genel Başkanımız bizden haftalık ürünlerle ilgili fiyat alır. Çiftçiden sofraya giden süreçle ilgili. Şu anda şeftali dalında 3 lira, süper marketlerde 25 lira. Bunu kim yapıyor, neden oluyor. Ben size onu anlatayım. Geçen sene şeftali 8-9 lira civarında alıcı buldu. Neden buldu? Ülkenin birçok yerinde kış sert geçtiği için don oldu, kırağı oldu. Şeftali azdı. O nedenle şeftali geçen sene 8-9 liraya alıcı buldu. Bu sene şeftali üretiminde girdi maliyetleri yüzde 200 arttı. Ona rağmen şeftali 3 lira. Aroma bile şeftaliyi 2 liraya alıyor. Millet aromaya şeftali topluyor. Şu gördüğünüz sofralık şeftaliyi aromaya toplayıp satıyor. Bu arada biz şunu gördük; demek ki bizim ülke genelinde ki şeftalimiz hava koşullarından etkilenmediği zaman iç piyasaya fazla geliyor. Üretim fazla olunca elde kalma söz konusu oluyor. Bunu bilen tüccarlarda ayağına kurşun sıkıyor. Neden? Bu çiftçi şeftaliden 2 sene üst üste para kazanmazsa bu şeftaliyi kesecek. Sen daha sonra 3. sene burada şeftaliyi mi bulacaksın? İhracata mal toplayan da buradan 4 liraya mal topluyor. Neden bunu yapıyorsunuz? Yazık ya. Sen bu şeftali üreticini mutlu et, seneye de üretsin. Para kazanmadığı zaman zaten kesiyor. Daha önceki yıllarda da bu durum olmuştu. Bu şeftaliler yaşlı değil. Bir ara şeftali kesimi olmuştu, şeftali pahalanmıştı. Şeftalimizin yüzde 50’si hasat oldu. Daha yüzde 50’si ağaçta. Devletimiz aracılığıyla ihracat kanalının açılması lazım. Büyükşehir Belediyesi bu konularda devreye gidiyor. Kendilerini de arayacağım. İnşallah onlarda devreye girer. Bu şeftalinin ihracatıyla ilgili ne yapılması gerekiyorsa, onlarında çalışma yapacağını umuyorum" diye FİYATLARI ÜZDÜÇiftçi Pervin Baydar ise "Çiftçiyi mahvettiler. İlaca ayrı para, mazota ayrı para, suya ayrı para. Her şeye zam oldu ama bu çiftçinin hali ne olacak bilmiyorum. Yani hiçbir şey yok. Hiçbir şey kazanamıyoruz. Günden güne fiyatları düşürüyorlar. Yani 6-7 lira ile başlayıp şu anda 3-4 liraya şeftali gidiyor. Yazık, günah. Biz pazardan bunu 15-20 liradan alıyoruz. İşçi ayrı para. Her şeyin fiyatı artıyor. Ama bu şeftali nedense yerinde sayıyor. Geçen sene şeftali yok dedik. Bu sene şeftali var ama yine aynı. Bizim için hiçbir şey değişmiyor. Halimizi de görüyorsunuz" HAVA DEPOLARI ZOR DURUMDAİsaören Mahallesi Kırsal kalkınma Kooperatifi Başkanı Erhan Ulu, "Şeftali hasadımızın yaklaşık yüzde 50’sini bitirmiş bulunmaktayız. 15 Eylül’e kadar da hasadımız devam edecek. Şu anda geldiğimiz noktada şeftalinin kilosu 3 lira, aroma ise 2 liraya alıcı buluyor. Biz bu şeftaliyi daha önceki yıllarda fiyatlar biraz düştüğünde soğuk hava depomuza çekiyorduk. Burada belli bir süre beklettikten sonra tekrar piyasaya sürüyorduk. Lakin şu anda soğuk hava deposundaki girdi maliyetlerinin çok aşırı yükselmesinden, elektriğe yüzde 150 civarında zam gelmesinden dolayı şu anda üreticimiz ürünlerini soğuk hava deposuna da koyamıyor. Çünkü soğuk hava deposunun maliyetleri de yükseldi. Bu yüzden devlet büyüklerimizin kooperatiflere bir el atmasını istiyoruz. Çiftçimize destek olmasını istiyoruz" ifadelerini kullandı.Salih Bilal Aslan /İHA 1746 Aksaraylı börekçi İsa Ersal, ekonomik kriz nedeniyle artan fiyatlardan şikayet ederek, “Vatandaş ucuz olsun diye boş börek soruyor, biz de çıkarmaya başladık. 15 personelim var ucu ucuna denk getirmeye çalışıyoruz. Böyle giderse kış zor geçecek gibi” dedi. KEMAL ONUR ATALAYAksaraylı börekçi İsa Ersal, ekonomik kriz nedeniyle artan fiyatlardan şikayet ederek, "Vatandaş ucuz olsun diye boş börek soruyor, biz de çıkarmaya başladık. 15 personelim var ucu ucuna denk getirmeye çalışıyoruz. Böyle giderse kış zor geçecek gibi" ekonomik kriz nedeniyle artan fiyatlardan börekçiler de etkilendi. Geçen sene çuvalını 200 liraya aldığı unu bu sene 1000 liraya aldığını belirten börekçi İsa Ersal, "5 yıldır bu işi yapıyorum hayatımda böyle yüksek fiyatlar görmedim 5 yılı bırak geçen sene 50 liraya satıyorduk börekleri bu sene 80 lira oldu ama geçen sene 200 liraya aldığımız un bu sene 1000 lira. Her şey pahalandı, mayasından unundan elektriğinden suyundan her şey beşe katladı" dedi."VATANDAŞ BOŞ BÖREK İSTİYOR"Ersal şunları söyledi "Vatandaş çok şikayetçi. İki tane alan bir tane alıyor, bir tane börek alan simit alıyor, simit alan almadan çıkıp gidiyor. Vatandaş ucuz olsun diye boş börek soruyor, biz de çıkarmaya başladık. Vatandaşa hizmet istesinler her şeyi yaparız. 15 personelim var ucu ucuna denk getirmeye çalışıyoruz, çalışmaya çalışıyoruz. Böyle giderse kış zor geçecek gibi. Şu an gurbetçilerin gelmesiyle biraz destek görüyoruz ama onlar gittikten sonra sıkıntı olacağı kesin. Yani kara kara düşünürüz herhalde yani. Daha önce aylık 100 bin lira giderim varsa şimdi 500 bine çıktı. Ham maddesinden, elektriğinden, vergisinden, muhasebesinden SGK'sından dükkan kirası hepsi. Biz geçinmeye çalışıyoru, ayakta durmaya çalışıyoruz birikimi bırak yani." Uyuşturucu ticaretinden aranan 2 şahıs yakalandı Başkan Altınsoy 'Seçimden seçime vatandaşını hatırlayan parti olmadık' FATİH'TE TARİHİ CAMİDE YANGIN 1 Kaynak ANKA Aksaray, Yerel, Son Dakika Son Dakika › Yerel › Aksaraylı Börekçi 'Vatandaş Ucuz Olsun Diye Boş Börek Soruyor, Biz de Çıkarmaya Başladık' - Son Dakika Bu haber ANKA tarafından hazırlanmış olup habere tarafından hiçbir editöryal müdahalede bulunulmamıştır. ANKA tarafından hazırlanan bütün haberler sitemizde hazırlandığı şekliyle otomatik servis edilmektedir. Bu nedenle haberin hukuki muhatabı ANKA kurumudur. Son Dakika İlginizi Çekebilir Ana Sayfa Haberler Bu Kış Nasıl Geçecek? 2022 Kışı Sert Mi Geçecek?Meteoroloji bilimine ilgi duyanların ve özellikle kar severlerin en çok merak ettiği soruların başında “2022 kışı nasıl geçecek” sorusu gelmektedir. 2021 yaz mevsimini bitirdik. Hızla sonbahar mevsimine geçiş yaptık. Eylül ve Ekim ayları yurdun birçok bölgesinde Güney kesimler hariç serin hatta soğuk geçti. İçinde bulunduğumuz Ekim ayının şu son günlerinde yaylalardan ve Doğu Anadolu’dan erken kar haberleri de geldi. Peki bu kış nasıl geçecek? İşte Hava Forum’un 2022 kış tahmini…Youtube yorumlar kısmından sorularınızı sorabilirsiniz. Kanalımıza abone olmayı unutmayın 🙂 Post Views 836Bu Habere İfade Gönderebilirsin !Benzer Yazılar İklim krizine bağlı mevsimsel değişkenlikler kendini göstermeyi sürdürüyor. Son olarak leyleklerin bu yılki göç takvimini analiz eden ve 'Bunu ilk kez gözlemliyoruz' diye yorumlayan akademisyen uyardı Önümüzdeki kış gerçekten çok çetin geçecek. Üşümeye hazır olalım... Haber Giriş Tarihi 1459 Orman yangınları ve sellerle kendini hatırlatmaya başlayan iklim krizi, Türkiye olarak içerisinde bulunduğumuz coğrafi kuşağın 'alışkanlıklarını' ve 'zamanlamasını' da değiştirmeyi sürdürüyor. Yazların daha uzun ve kurak kışların ise daha kısa ve sert geçeceğine ilişkin birçok akademik çalışma var. Onlardan sonuncusuna ise Afyon Kocatepe Üniversitesi öğretim üyesi İklim Bilimci Okan Bozyurt bizzat tanıklık etti. BURSA'DAKİ LEYLEKLERİN SIRRI... 16 Ağustos günü Bursa'da, gökyüzünde leylekleri göç ederken gördüğünü ve bunu 'korkutucu' bularak araştırdığını belirten İklim Bilimci Okan Bozyurt "İlginç olan leyleklerin göç etmesi değil göç ettikleri tarihti" diye konuştu. ERKEN GÖÇ NELERİN HABERCİSİ? Leyleklerin bir hayli erken göç ettiklerini belirten Bozyurt "Normalde leylekler ülkemizden 26 Ağustos ile 5 Eylül tarihleri arasında geçerler. Ama bu yıl olması gerekenden ez az 10 gün önce göç ettiler. Bu bize birçok şeyin göstergesi" dedi. KUZEY YARIM KÜRE İÇİN KÖTÜ HABER Daha önce bir akademisyen arkadaşı ile birlikte leyleklerin göç yollarını ve göç takvimini çalıştıklarını anlatan Özyurt şunları söyledi *Bu erken göç, önümüzdeki kışın kuzey yarım kürede oldukça sert geçeceğinin göstergesidir. *Bunu bilimsel bir çalışmama dayanarak söylüyorum. Daha önceden Doçent Doktor Muhammet Bahadır Hoca'yla birlikte çalışmaya yaptık. Bu çalışmada leyleklerin sonbahar göçleriyle özellikle iklim salonları arasındaki ilişkiler üzerinde durmuştuk. İstatistiksel analizler yaptık ve sonuçlara ulaştık. Bu sonuçlarda en önemlileri şuydu. Leylekler olması gerekenden daha önce göç ettikleri zaman o sene Kuzey Yarımküre'de kışı oldukça sert geçiyor. VERİ TUTULAN TARİHTEN İTİBAREN İLK KEZ... Leylek göçlerinin takvimi ile ilgili 1979 yılından beri verilerin tutulduğunu belirten Bozyurt "Hiçbir zaman bu seneki kadar erken göç ettiklerini görmedik. Daha doğrusu tespit etmedik. Bu sene özellikle Kuzey Yarımküre'de özellikle Kuzey ve Orta Avrupa'da çok şiddetli kış koşullarının ben yaşanacağını şimdiden öngörebiliyorum" dedi. 'Kış çok sert geçecek' öngörüsü için sadece leylek göçlerine bakarak yorum yapmanın yeterli olmayacağını belirten Bozyurt şu tespitlerde bulundu *Aynı zamanda Kuzey Atlantik Salınımı gibi okyanus atmosfer ilişkisindeki bir takım veriler de bu öngörüyü doğruluyor. Yine güneş aktiviteleri oldukça az seyrediyor. Yani bütün veriler bize bu seneki kışın Kuzey Yarımkürede oldukça sert geçeceği yönünde "ÜŞÜMEYE HAZIR OLALIM" İklim bilimcilerin leylekler başta olmak üzere; kırlangıç, turna, ren geyiği gibi hayvanların göç davranışlarını her yıl dikkatle izlediğini hatırlatan Bozyurt "Ama şunu söyleyebilirim tekrar önümüzdeki kış gerçekten çetin şartlar bizleri bekliyor. Üşümeye hazır olalım" diye konuştu.

bu sene kış nasıl geçecek 2022